Alcañiz (Spanien), 24.09.2016. D/F/E

Aragon: Aegerter (19.) im Zweifel.

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Fred Corminboeuf, dem Patron von CGBM Evolution, unter deren Dach die beiden Schweizer Teams vereint sind:

«Das war ein schwieriger Tag für uns alle.

Wir müssen morgen vom Warm-up profitieren und neue Lösungen suchen, damit Tom sich auf dem Motorrad noch wohler fühlt. Ich kenne ihn und weiss, dass er immer alles gibt.

Der Unterschied zu den Topleuten ist ziemlich gross, und das macht ihm Sorgen.

Das Ziel ist, vor der Abreise zu den drei Übersee-GP möglichst viele Punkte zu sammeln.

Dominique hat genauso Probleme, sich auf dem Bike wohlzufühlen, er kann sich so einfach nicht genügend lockern.

Am Schluss hat er seinem Stolz zuliebe noch eine einzelne schnelle Runde aus dem Köcher gezogen, aber das reicht für das Rennen natürlich nicht.

Wir müssen auch ihm ein besser abgestimmtes Motorrad präparieren, damit er ein anständiges Rennen fahren kann.

 

Dominique Aegerter (carXpert Interwetten, 19.)

«Mir gelang nur eine wirklich schnelle Runde, mit neuen Reifen.

Insgesamt spüre ich sehr wenig Grip, er nimmt viel zu schnell ab.

Natürlich sind auch die körperlichen Schmerzen noch präsent, aber daran liegt es nicht.

Wir haben noch sehr viel Arbeit vor uns, bis wir wenigstens eine minimale Konstanz erreichen.

Ich weiss, was mich morgen im Rennen erwartet.

Ich werde wahrscheinlich vor dem Start eine Schmerztablette nehmen,

aber wichtiger ist, dass wir morgen früh im Warm-up auf technischer Ebene noch Lösungen finden, damit ich weniger hart mit dem Motorrad kämpfen muss.

Wenn man einen Monat nicht mehr auf einem richtigen Rennmotorrad gesessen hat, dauert es einen Moment, bis das richtige Gefühl zurückkehrt.»

 

Aegerter (19e) doute

Fred Corminboeuf, le patron de CGBM Evolution, cette structure qui aligne les deux teams suisses en championnat du monde:

«Ce samedi a été compliqué pour tous et nous allons profiter du warm-up de demain matin pour tester d’autres solutions, a

fin de donner à Tom une moto sur laquelle il se sente mieux.

Je le connais, s’il dit qu’il se donne à fond et qu’il lui manque autant par rapport aux meilleurs, c’est qu’il y a un souci.

Le but est de marquer de solides points, avant le départ outre-mer.

Dominique a lui aussi beaucoup de difficultés à se trouver bien sur sa machine;

corollaire, il n’arrive pas à se détendre suffisamment.

Sur la fin, et sur sa fierté, il a sorti un bon tour;

nous devons pour lui aussi continuer de travailler demain matin,

pour qu’il puisse réussir une bonne course.

 

Dominique Aegerter (carXpert Interwetten, 19e)

«Je n’ai réussi qu’un tour rapide, avec des pneus neufs.

Sinon, l’adhérence est illusoire, le grip diminue beaucoup trop rapidement.

Bien sûr que, physiquement, la douleur est encore présente,

mais nous avons aussi énormément de travail devant nous pour trouver une constance minimale.

Je sais ce qui m’attend en course, je pense que j’avalerai une tablette antidouleur avant le départ, mais le plus important,

ce serait que nous trouvions quelque chose sur le plan technique au warm-up,

afin que je doive donner moins de force pour piloter.

Après un mois sans être monté sur une moto de course, il faut du temps pour retrouver le bon feeling.»

 

Aegerter (19th) has doubts.

Fred Corminboeuf, the boss of CGBM Evolution, the company that lines up the two Swiss teams on the Moto2 grid, sums up the day:

"This Saturday was difficult for everyone and we will need the warm-up tomorrow morning to test other solutions so we can give Tom a bike on which he feels more comfortable.

I know him, when he says that he is giving it everything and he is still losing so much compared to the leaders, that means there is a problem.

The objective is to score solid amount of points before going overseas.

Dominique is also struggling a lot to get comfortable with the bike,

he cannot relax himself enough. In the end he managed to pull off a good lap,

we also need to keep working with him tomorrow morning so he can have a good race.

 

Dominique Aegerter (carXpert Interwetten, 19th)

"I only managed to do one fast lap with new tyres.

Otherwise the grip isn't there, I lose it very quickly.

Of course physically I am still in pain but we have a huge amount of work ahead of us before we find a bit of consistency.

I know what to expect in the race, I think I will need a pain killer before the start but what's

more important is to find something in the warm-up in terms of our technical situation so I can ride with less force.

After a month without riding a race bike I need time to find a good feeling."

 

 

Bericht von Jean-Claude Schertenleib