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Dominique Aegerter fiebert dem ersten Meisterschaftswochenende in diesem Jahr auf der spanischen Rennstrecke MotorLand Aragón entgegen. 2022 läutet eine neue Ära in der FIM Supersport World Championship ein.

Der 31-jährige Schweizer Dominique Aegerter startet als Titelverteidiger in seine zweite Saison in der mittleren Kategorie der Weltmeisterschaft mit seriennahen Rennmaschinen. In seinem Umfeld hat sich wenig bis gar nichts geändert. Mit dem niederländischen Ten Kate Racing Team wird Aegerter mit gleicher Crew und bewährter Technik in Form der Yamaha YZF R6 versuchen, die Weltmeisterschaft erneut für sich zu entscheiden.

Allerdings sorgen Änderungen der technischen Vorschriften für eine gänzliche andere Ausgangslage als vor einem Jahr, da ab dieser Saison der Einsatz von Motorrädern mit mehr als 600 ccm, jedoch mit einem anderen Konzept als einem Vierzylinder-Motor, erlaubt sind. Erstmals werden brandneue Supersport-Bikes wie die Ducati Panigale V2 (2-Zylinder 955 ccm), MV Agusta F3 800 RR (3-Zylinder 800 ccm) und Triumph Street Triple RS (3-Zylinder 765 ccm) in der Startaufstellung stehen. Mittels einer «Balance of Performance»-Regel sollen diese neu für in diese Kategorie homoligierten Motorräder auf das Leistungsniveau der Yamaha YZF R6 eingestuft werden.

Der Rennkalender der Supersport-WM beinhaltet aktuell zwölf Events. Phillip Island im Süden Australiens wurde erst kürzlich als Finale der Serie am 20. November bestätigt.

#77 Dominique AEGERTER (Ten Kate Racing Yamaha, Yamaha YZF R6):

"Endlich geht es los. Ich bin schon gespannt auf das tatsächliche Kräfteverhältnis und es wird nochmals sehr spannend, wenn wir mit den neuen Herstellern erstmals unter Rennbedingungen auf die Strecke gehen. Der zweitägige Test zu Beginn dieser Woche hat hinsichtlich der Balance-Regel schon einen Vorgeschmack gebracht. Aber jetzt gibt es kein Zurück mehr, es müssen alle die Karten auf den Tisch legen. Die Techniker von Ten Kate haben im Winter viel geschuftet, damit unsere Yamaha gegenüber den neuen Supersport-Bikes konkurrenzfähig ist. Unsere Saisonvorbereitungen auf der Strecke waren allerdings nicht ganz optimal. Wir hatten mehr Regentage und kalte Bedingungen als uns lieb war."

"Aber ich denke, wir haben jede Situation und die wenigen trockenen Streckenverhältnisse bestmöglich genutzt, da wir jedes Mal sofort sehr schnell waren, als wir rausfuhren. Das ist sicher sehr positiv und gibt uns Zuversicht. Es gibt noch ein paar Feinheiten zu erledigen und Neuerungen am Motorrad auszuprobieren, aber unsere Basisabstimmung ist auf jeden Fall schon auf einem sehr guten Niveau. Wir waren damit auf unterschiedlichen Strecken schnell. Wir haben ein starkes Paket geschnürt und sind nun allemal bereit, in die neue Saison zu starten. Nach den Erfolgen letztes Jahr haben wir uns ehrgeizige Ziele gesteckt. Es wird bestimmt nicht einfach, aber wir wollen den Titel unbedingt erfolgreich verteidigen. Wir wollen an jedem Wochenende um Top-Ergebnisse kämpfen. Aragón soll dabei ein gelungener Start in die neue Meisterschaft werden."

Dominique AEGERTER’s Profil:
Alter: 31 (geboren am 30. September 1990)
Beruf: Rennfahrer
Wohnort: Rohrbach (Schweiz)
Größe: 174 cm
Gewicht: 69 kg
Motorrad: Yamaha YZF R6
Team: Ten Kate Racing Yamaha
Startnummer: 77

Erster Grand Prix: 2006 Portugal, 125ccm
Erste Grand Prix Pole-Position: 2014 Deutschland, Moto2™
Erste schnellste Rennrunde bei einem Grand Prix: 2014 Niederlande, Moto2™
Erstes Grand Prix Podium: 2011™ Valencia, Moto2™
Erster Grand Prix Sieg: 2014 Deutschland, Moto2™
Grand Prix Siege: 1
Grand Prix Podiums: 7
Grand Prix Pole-Position: 1
Grand Prix Schnellste Rennrunde: 1
Grand Prix Starts (insgesamt): 220 (52 in 125 ccm / 168 in Moto2™)
WorldSSP Rennen: 19
WorldSSP Siege: 10
WorldSSP Podiums: 14
WorldSSP Pole-Positions: 3

Dominique AEGERTER’s Karriere:
2003: ADAC Junior Cup - Gesamt 7.
2004: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 15.
2005: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 9.
2006: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Vize-Titel
2006: 125 ccm Weltmeisterschaft - 2 Starts (0 Punkte)
2007: 125 ccm Weltmeisterschaft - Gesamt 23. (7 Punkte)
2008: 125 ccm Weltmeisterschaft - Gesamt 16. (45 Punkte)
2009: 125 ccm Weltmeisterschaft - Gesamt 13. (70,5 Punkte)
2010: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 15. (74 Punkte)
2011: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 8. (94 Punkte)
2012: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 8. (114 Punkte)
2013: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 5. (158 Punkte)
2014: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 5. (172 Punkte)
2015: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 17. (62 Punkte)
2016: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 12. (61 Punkte)
2017: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 12. (88 Punkte)
2018: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 17. (47 Punkte)
2019: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 22. (19 Punkte)
2020: MotoE™ World Cup - Gesamt 3. (97 Punkte)
2021: MotoE™ World Cup - Vize-Titel (93 Punkte)
2021: WorldSSP World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha

#WorldSSP Aragón - Zeitplan (MEZ):
Freitag, 8. April: 11:25 - 12:10 FP1
Freitag, 8. April: 16:00 - 16:45 FP2
Samstag, 9. April: 10:25 - 10:45 Superpole
Samstag, 9. April: 15:15 Rennen 1 (15 Runden - 76,155 km)
Sonntag, 10. April: 09:25 - 09:40 Warm-Up
Sonntag, 10. April: 12:30 Rennen 2 (15 Runden - 76,155 km)

Streckendaten Aragón:
Länge: 5.077 Meter
Rechtskurven: 7
Linkskurven: 10
Schnellste WSSP-Trainingsrundenzeit: 1´52.937 (2021)
Schnellste WSSP-Rennrunde: 1´53.990 (2020)

#WorldSSP Kalender 2022:
8. - 10. April – MotorLand Aragón, Spanien
22. - 24. April – TT Circuit Assen, Niederlande
20. - 22. Mai – Circuito do Estoril, Portugal
10. - 12. Juni – Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
15. - 17. Juli – Donington Park, Grossbritannien
29. - 31. Juli – Autodrom Most, Tschechien
9. - 11. September – Circuit de Nevers Magny-Cours, Frankreich
23. - 25. September – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
7. - 9. Oktober – Autódromo Internacionale do Algarve, Portugal
21. - 23. Oktober – Circuit San Juan Villicum, Argentinien
11. - 13. November – Mandalika International Street Circuit, Indonesien
18. - 20. November – Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien