News

Nach der jüngsten Enttäuschung in Ungarn hat Dominique Aegerter viel mentales Training absolviert, um sicherzustellen, dass dieses Wochenende in Most eine Wende in seiner bisher durchwachsenen Saison markiert.

Das Autodrom Most wurde erst 2021 in den Kalender der FIM Superbike World Championship aufgenommen, und nachdem der Termin drei Jahre lang in der Hitze des Hochsommers angesetzt war, wurde es letztes Jahr auf Mai vorverlegt. Dabei bewiesen die Organisatoren eine etwas unglückliche Hand, denn das Wetter war sehr regnerisch und bitterkalt. Hoffentlich passiert das an diesem Wochenende im Nordwesten der Tschechischen Republik nicht noch einmal.

Dominique Aegerter lernte die kurvenreiche Strecke des Autodrom Most bereits 2012 und 2022 auf einem Supersport-Motorrad kennen. Das ist jedoch schon eine ganze Weile her. Auf der Kawasaki für das vom Italiener Manuel Puccetti geleitete Werksteam des japanischen Herstellers in der mittleren Klasse der seriennahen Meisterschaft wird es am Freitagmorgen ein paar Runden dauern, bis er sich an die neue Situation gewöhnt hat.

Aufgrund der Terminkollision mit dem Grand Prix in Barcelona gibt es Änderungen am üblichen Wochenendplan.

Alle Rennen der FIM Superbike World Championship 2026 und ihrer Rahmenserien wie Supersport werden in den deutschsprachigen Ländern kostenlos und in HD live auf der österreichischen Streaming-Plattform «ServusTV On» übertragen. In Heimatmarkt Österreich wird die Superbike-Weltmeisterschaft weiterhin im linearen Fernsehen auf ServusTV ausgestrahlt. 

#77 Dominique AEGERTER (Kawasaki WorldSSP Team, Kawasaki Ninja ZX-6R 636)

«Ich bin bestens auf Most vorbereitet. Ich habe viel körperliches und mentales Training absolviert, um für Runde fünf der Saison in Topform zu sein. Ich gehe mit dem Ziel ins Wochenende, so frei und locker wie möglich zu fahren und Spass mit dem Motorrad zu haben. Abgesehen davon möchte ich gut mit dem Team zusammenarbeiten, um die Arbeit von uns allen zu verbessern, die Kommunikation zu verbessern und mein Gefühl mit dem Motorrad zu verbessern. Ich denke, es ist auch wichtig, ein besseres Verständnis füreinander zu entwickeln. Wenn wir diese Dinge gut hinbekommen, wird der Rest von selbst kommen. In erster Linie müssen wir uns auf uns selbst konzentrieren. Most ist eine Old-School-Strecke. Die erste Schikane ist etwas seltsam, aber den Rest der Runde mag ich sehr. Ich hoffe, das Wetter wird in Tschechien nicht zu schlecht, denn in der Schweiz ist für die ganze Woche Regen vorhergesagt.»

#CzechWorldSBK – WSSP-Zeitplan für das Wochenende (MESZ):
Freitag, 15. Mai: FP 09:40 - 10:20
Freitag, 15. Mai: Superpole 13:35 - 14:15
Samstag, 16. Mai: Warm Up 09:00 – 09:10
Samstag, 16. Mai: Rennen 1 12:30 (18 Runden – 73,350 km)
Sonntag, 17. Mai: Warm Up 09:55 - 10:05
Sonntag, 17. Mai: Rennen 2 14:00 (18 Runden - 73,350 km)

Streckendaten Most:
Länge: 4.212 Meter
Breite: 14 Meter
Rechtskurven: 12
Linkskurven: 9
WSSP Allzeit-Rekord: 1´34.126 (2024)
Beste WSSP Pole-Position: 1´34.126 (2024)
Schnellste WSSP Rennrunde: 1´34.403 (2025)

WorldSSP Stand:
1 Albert ARENAS / SPA / Yamaha / 150
2 Jaume MASIA / SPA / Ducati / 117
3 Valentin DEBISE / FRA / ZXMOTO / 97
4 Philipp ÖTTL / GER / Ducati / 89
5 Can ÖNCÜ / TUR / Yamaha / 88
6 Lucas MAHIAS / FRA / Yamaha / 65
7 Jeremy ALCOBA / SPA / Kawasaki / 65
8 Roberto GARCIA / SPA / Yamaha / 57
9 Tom BOOTH_AMOS / GBR / Triumph / 57
10 Matteo FERRARI / ITA / Ducati / 56
11 Alessandro ZACCONE / ITA / Ducati / 53
12 Aldi MAHENDRA / INA / Yamaha / 41
13 Simon JESPERSEN / DEN / Ducati / 34
14 Mattia CASADEI / ITA / Ducati / 26
15 #77 Dominique AEGERTER / SWI / Kawasaki / 21

WorldSSP Kalender 2026:
20/21/22 Februar – Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
27/28/29 März – Autódromo Internacioal do Algarve, Portugal
17/18/19 April – TT Circuit Assen, Niederlande
01/02/03 Mai – Balaton Park Circuit, Ungarn
15/16/17 Mai – Autodrom Most, Tschechische Republik
29/30/31 Mai – MotorLand Aragón, Spanien
12/13/14 Juni – Misano World Circuit, Italien
10/11/12 Juli – Donington Park, Grossbritannien
04/05/06 September – Circuit de Nevers Magny-Cours, Frankreich
25/26/27 September – Cremona Circuit, Italien
09/10/11 Oktober – Circuito do Estoril, Portugal
16/17/18 Oktober – Circuito de Jerez Ángel Nieto, Spanien

Dominique AEGERTER’s Profil:
Alter: 35 (geboren am 30. September 1990)
Beruf: Rennfahrer
Wohnort: Rohrbach (Schweiz)
Größe: 174 cm
Gewicht: 69 kg
Motorrad: Kawasaki Ninja ZX-6R 636
Team: Kawasaki WorldSSP Team
Startnummer: 77

Grand Prix Debut: Estoril (Portugal) 2006, 125ccm
Erste Grand Prix Pole-Position: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Erste schnellste Grand-Prix-Rennrunde: Assen (Niederlande) 2014, Moto2™
Erstes Grand Prix Podium: Valencia (Spanien) 2011, Moto2™
Erster Grand Prix Sieg: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Grand Prix Siege: 1
Grand Prix Podium: 7
Grand Prix Pole-Position: 1
Grand Prix Schnellste Rennrunde: 1
Grand Prix Starts (insgesamt): 220 (52 in 125 ccm / 168 in Moto2™)
WorldSSP Debüt: MotorLand Aragón (Spanien) 2021
WorldSSP Rennen: 52
WorldSSP Siege: 27
WorldSSP Podium: 35
WorldSSP Pole-Position: 11
WorldSSP schnellste Rennrunden: 20
WorldSBK Debüt: Phillip Island (Australien) 2023
WorldSBK Rennen: 85
WorldSBK Siege: -
WorldSBK Podium: 2
WorldSBK Pole-Position: -
WorldSBK schnellste Rennrunden: 1

Dominique AEGERTER’s Karriere:
2003: ADAC Junior Cup – Gesamt 7.
2004: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 15.
2005: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 9.
2006: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Vize-Titel
2006: 125 ccm Weltmeisterschaft – 2 Starts (0 Punkte)
2007: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 23. (7 Punkte)
2008: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 16. (45 Punkte)
2009: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 13. (70,5 Punkte)
2010: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 15. (74 Punkte)
2011: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (94 Punkte)
2012: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (114 Punkte)
2013: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (158 Punkte)
2014: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (172 Punkte)
2015: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (62 Punkte)
2016: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (61 Punkte)
2017: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (88 Punkte)
2018: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (47 Punkte)
2019: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 22. (19 Punkte)
2020: MotoE™ World Cup – Gesamt 3. (97 Punkte)
2021: MotoE™ World Cup – Vize-Titel (93 Punkte)
2021: WorldSSP – World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha
2022: MotoE™ World Cup – Gesamtsieger mit Dynavolt Intact GP
2022: WorldSSP – World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha
2023: WorldSBK-Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (163 Punkte)
2024: WorldSBK-Weltmeisterschaft – Gesamt 16. (96 Punkte)
2025: WorldSBK-Weltmeisterschaft – Gesamt 14. (100 Punkte)