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Dominique Aegerter und sein Kawasaki WorldSSP Team waren in der Pause nach dem letzten WM-Meeting im tschechischen Most nicht untätig, um im knappen Zeitplan eines Rennwochenendes schneller auf Speed zu kommen.

Die spanische Rennstrecke MotorLand Aragón, ca. 2,5 Autostunden südwestlich im Hinterland von Barcelona gelegen, hat sich seit ihrer Fertigstellung im Jahr 2010 schnell in den Kalendern der bedeutendsten internationalen Rennserien etabliert. So freut sich auch die FIM Superbike World Championship mit ihren Rahmenklassen jedes Jahr auf den Besuch dort, unweit der 16.000 Einwohner zählenden Stadt Alcañiz.

Dominique Aegerter kennt den 5 Kilometer langen Rundkurs seit den Anfangsjahren seiner internationalen Karriere. Mit dem Kawasaki Supersport-Motorrad tat sich der 35-jähriger Berner bislang schwer, schon am Freitagmorgen im vorderen Bereich der Zeitenliste platziert zu sein, um dann für die Superpole in einer besseren Ausgangslage zu sein. Daran liegt für den sechsten Saisonevent an diesem Wochenende das Hauptaugenmerk.

Aufgrund der Terminkollision mit dem Grand Prix von Italien gibt es Änderungen am üblichen Wochenendplan.

Alle Rennen der FIM Superbike World Championship 2026 und ihrer Rahmenserien wie Supersport werden in den deutschsprachigen Ländern kostenlos und in HD live auf der österreichischen Streaming-Plattform «ServusTV On» übertragen. In Heimatmarkt Österreich wird die Superbike-Weltmeisterschaft weiterhin im linearen Fernsehen auf ServusTV ausgestrahlt. 

#77 Dominique AEGERTER (Kawasaki WorldSSP Team, Kawasaki Ninja ZX-6R 636)

«Argón macht viel Spass mit den vielen Höhenunterschieden im Verlauf einer Runde und natürlich auch wegen der steilabfallenden «Corkscrew» an der höchsten Stelle des Kurses. Ausserdem gibt es viele blinde Kurven, die man schneidet, wenn man am inneren Banking bremst. Insgesamt mag ich diese Strecke und bin bereit und gut vorbereitet für dieses Wochenende. Nach dem letzten Rennwochenende in Most haben wir hart versucht, uns in mehreren Bereichen zu verbessern. Wir haben als Team hart zusammengearbeitet; ich und unsere Techniker sowie auch die Bosse. Ich hoffe also, dass wir am Freitag direkt mit einem besseren Gefühl starten können und ich mit dem Bike schneller bin, was das Wichtigste ist, denn bisher sind wir oft weit weg von der Pace gestartet, was eine gute Superpole schwierig macht. Mit nur einem Training ist es jedoch nicht einfach, das gut zu managen. Dennoch ist das Ziel, mindestens in den Top Ten zu landen, um darauf aufzubauen, auch wenn das nicht dort ist, wo wir sein wollen. Aber wir müssen sowohl eine Basis als auch etwas Vertrauen zurückgewinnen. Die Kategorie ist extrem wettbewerbsintensiv und alle Fahrer erbringen Leistungen auf hohem Niveau, sodass die Abstände sehr gering sind. Ich denke, wenn wir so ins Wochenende starten können, werden wir wieder näher an die Spitze herankommen. Wir machen momentan schwere Zeiten durch, aber wir geben niemals auf und kämpfen uns durch. Ich freue mich auf das Aragón-Wochenende und danach auf einen zweitägigen Test, bei dem es hauptsächlich um die Reifen des neuen Herstellers geht, die ab nächsten Jahr in dieser Serie zum Einsatz kommen.»

#AragonWorldSBK – WSSP-Zeitplan für das Wochenende (MESZ):
Freitag, 29. Mai: FP 09:40 - 10:20
Freitag, 29. Mai: Superpole 13:55 - 14:35
Samstag, 30. Mai: Warm Up 09:00 – 09:10
Samstag, 30. Mai: Rennen 1 12:30 (15 Runden – 76,155 km)
Sonntag, 31. Mai: Warm Up 09:40 - 09:50
Sonntag, 31. Mai: Rennen 2 14:00 (15 Runden - 76,155 km)

Streckendaten Alcañiz:
Länge: 5.077 Meter
Breite: 15 Meter
Rechtskurven: 7
Linkskurven: 10
WSSP Allzeit-Rekord: 1´52.097 (2025)
Beste WSSP Pole-Position: 1´52.257 (2025)
Schnellste WSSP Rennrunde: 1´52.797 (2024)

WorldSSP Stand:
1 Albert ARENAS / SPA / Yamaha / 166
2 Valentin DEBISE / FRA / ZXMOTO / 147
3 Jaume MASIA / SPA / Ducati / 130
4 Can ÖNCÜ / TUR / Yamaha / 128
5 Philipp ÖTTL / GER / Ducati / 105
6 Matteo FERRARI / ITA / Ducati / 76
7 Lucas MAHIAS / FRA / Yamaha / 76
8 Jeremy ALCOBA / SPA / Kawasaki / 76
9 Alessandro ZACCONE / ITA / Ducati / 68
10 Roberto GARCIA / SPA / Yamaha / 57
11 Tom BOOTH_AMOS / GBR / Triumph / 57
12 Aldi MAHENDRA / INA / Yamaha / 54
13 Oli BAYLISS / AUS / Triumph / 46
14 Simon JESPERSEN / DEN / Ducati / 40
15 Filippo FARIOLI / ITA / Yamaha / 29
…
17 #77 Dominique AEGERTER / SWI / Kawasaki / 25

WorldSSP Kalender 2026:
20/21/22 Februar – Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
27/28/29 März – Autódromo Internacioal do Algarve, Portugal
17/18/19 April – TT Circuit Assen, Niederlande
01/02/03 Mai – Balaton Park Circuit, Ungarn
15/16/17 Mai – Autodrom Most, Tschechische Republik
29/30/31 Mai – MotorLand Aragón, Spanien
12/13/14 Juni – Misano World Circuit, Italien
10/11/12 Juli – Donington Park, Grossbritannien
04/05/06 September – Circuit de Nevers Magny-Cours, Frankreich
25/26/27 September – Cremona Circuit, Italien
09/10/11 Oktober – Circuito do Estoril, Portugal
16/17/18 Oktober – Circuito de Jerez Ángel Nieto, Spanien

Dominique AEGERTER’s Profil:
Alter: 35 (geboren am 30. September 1990)
Beruf: Rennfahrer
Wohnort: Rohrbach (Schweiz)
Größe: 174 cm
Gewicht: 69 kg
Motorrad: Kawasaki Ninja ZX-6R 636
Team: Kawasaki WorldSSP Team
Startnummer: 77

Grand Prix Debut: Estoril (Portugal) 2006, 125ccm
Erste Grand Prix Pole-Position: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Erste schnellste Grand-Prix-Rennrunde: Assen (Niederlande) 2014, Moto2™
Erstes Grand Prix Podium: Valencia (Spanien) 2011, Moto2™
Erster Grand Prix Sieg: Sachsenring (Deutschland) 2014, Moto2™
Grand Prix Siege: 1
Grand Prix Podium: 7
Grand Prix Pole-Position: 1
Grand Prix Schnellste Rennrunde: 1
Grand Prix Starts (insgesamt): 220 (52 in 125 ccm / 168 in Moto2™)
WorldSSP Debüt: MotorLand Aragón (Spanien) 2021
WorldSSP Rennen: 54
WorldSSP Siege: 27
WorldSSP Podium: 35
WorldSSP Pole-Position: 11
WorldSSP schnellste Rennrunden: 20
WorldSBK Debüt: Phillip Island (Australien) 2023
WorldSBK Rennen: 85
WorldSBK Siege: -
WorldSBK Podium: 2
WorldSBK Pole-Position: -
WorldSBK schnellste Rennrunden: 1

Dominique AEGERTER’s Karriere:
2003: ADAC Junior Cup – Gesamt 7.
2004: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 15.
2005: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Gesamt 9.
2006: 125 ccm Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft - Vize-Titel
2006: 125 ccm Weltmeisterschaft – 2 Starts (0 Punkte)
2007: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 23. (7 Punkte)
2008: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 16. (45 Punkte)
2009: 125 ccm Weltmeisterschaft – Gesamt 13. (70,5 Punkte)
2010: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 15. (74 Punkte)
2011: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (94 Punkte)
2012: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (114 Punkte)
2013: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (158 Punkte)
2014: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 5. (172 Punkte)
2015: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (62 Punkte)
2016: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (61 Punkte)
2017: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 12. (88 Punkte)
2018: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 17. (47 Punkte)
2019: Moto2™ Weltmeisterschaft – Gesamt 22. (19 Punkte)
2020: MotoE™ World Cup – Gesamt 3. (97 Punkte)
2021: MotoE™ World Cup – Vize-Titel (93 Punkte)
2021: WorldSSP – World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha
2022: MotoE™ World Cup – Gesamtsieger mit Dynavolt Intact GP
2022: WorldSSP – World Champion mit Ten Kate Racing Yamaha
2023: WorldSBK-Weltmeisterschaft – Gesamt 8. (163 Punkte)
2024: WorldSBK-Weltmeisterschaft – Gesamt 16. (96 Punkte)
2025: WorldSBK-Weltmeisterschaft – Gesamt 14. (100 Punkte)